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內容來自sina新聞

8231億元投資基礎建設

  "京津冀一體化規劃方案需要三方面協商規劃,不可能單方面進行規劃,所以天津市目前沒有京津冀一體化規劃方案。"天津市人大常委會副秘書長、辦公廳主任楊輝春在接受中國房地產報記者采訪時表示。

雖然天津的具體規劃還在醞釀階段,不過前期準備已經開始運行。記者從天津市政府獲悉:目前的招商信息有33%來自於北京,部分產業、公司從北京轉移過來,同時今年天津市投資8231億元建設基礎項目。

"京津冀一體化發展是整個區域的發展,並不是誰甩給誰包袱,更不是一個省或市的單獨發展,這是一個總體戰略,將給天津市帶來各種機遇。"天津市政府相關負責人告訴中國房地產報記者。

天津未來科技城

"通過孫書記最近的行程可以看出天津市京津冀一體化的規劃方向,哪些是天津市未來發展的重點。"上述天津市政府相關負責人告訴記者。

4月2日,天津市委書記孫春蘭、市長黃興國等黨政高層到天津機場、寧河縣、武清區進行調研。孫春蘭要求天津機場要圍繞打造北方國際航空物流中心,更好地承接首都機場貨運分流。天津未來科技城也將在京津冀一體化中發揮重要角色,將承接北京科技研發和成果轉化、打造高端制造業基地。天津未來科技城是中組部、國務院國資委確定的全國四大未來科技城之一,緊鄰七裡海國傢級濕地公園,包括五個組團項目,初步規劃用地145平方公裡。

"其實就是天津未來科技城,它定位為智慧產業區、創業夢想城的土地,將成為聚集京津高端資源,推動產業融合、產城融合,實現科技引領、創新驅動的示范區,是京津雙城聯動發展的重要載體。"上述天津市政府相關負責人分析道。

楊輝春也給予記者同樣的回復,他直言未來科技城是借首都資源、推動京津雙城聯動發展的重要載體。

同時,天津市也在積極承接北京產業的金融板塊,"一方面,天津市是金融改革創新基地;另一方面,天津市在建項目嚴格按照金融寫字樓的標準建造,硬件品質非常有保障。"天津市政府相關人士告訴記者。天津市擁有廣闊的金融市場,更是金融轉移到天津的基本保證,從天津市濱海新區招商情況來看,金融類企業有79傢,其中傳統金融企業9傢,現代金融企業70傢,註冊資金共計708億元。而據記者獲悉,天津市政府更是計劃攻堅北京央企總部。"如果央企搬遷出北京,天津是非常合適的地方。"

前後門協調

雖然楊輝春明確告訴記者目前天津市並沒有京津冀一體化的詳細規劃,但通過記者多方核實:天津市未來京津冀一體化的承接點就是寶坻區和武清區,重點是武清區。

"4月初,天津市領導在寶坻區接待瞭部分北京企業傢團隊,包括部委官員和企業代表,寶坻區將作為保定對接北京的前沿陣地。"上述天津市政府相關人士坦承。

這也是天津市在對接北京的"前門"。

"北京和天津在誰是北方經濟中心這個問題上一直爭執不下,其實這樣的做法反而不利於區域一體化,天津市的關鍵是找好自身定位。"全國人大代表蔡繼明告訴中國房地產報記者。

蔡繼明建議,"北京、天津、河北三地各自發揮優勢,進行區域間的協調合作,利益共享。北京的定位尤其重要,可以考慮以北京為重點去統籌整個一體化的規劃"

前方積極對接京津冀一體化的同時,天津市的"後院"也積極備戰。

"比如天津市將大力促進投資與服務貿易便利化;支持動產權屬登記和應收賬款融資服務平臺的發展,實現天津市動產融資統一公示和查詢,開展應收賬款融資業務創新。研究制定中新生態城跨境人民幣創新試點方案和企業融資方案,建立政府債務監管長效機制,支持於傢堡金融區金融業的聚集發展,支持天津國際經濟金融仲裁中心、天津海事仲裁中心和海損理算中心加快發展壯大,搞好外匯管理改革試點。"上述天津市政府相關負責人告訴記者要對接北京知名研發機構和大院大所的基礎是自身功夫硬。這樣才能為未來科技城等項目提供良好的保障。

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新聞來源http://bj.house.sina.com.cn/news/2014-04-21/10172697233.shtml

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